Laddboxar ink installation i Mälardalen

Har du eller är du väg att skaffa elbil eller laddhybrid? Då gör du klokt i att installera en laddbox hemma. Den mesta laddningen brukar ske i hemmet och då bör en fast installerad laddbox användas. Elsäkerhetsverket avråder starkt från att ladda sin bil med ett vanligt eluttag. Den kabel som följer med bilen går att ansluta till vanliga eluttag men det ska mer ses som en tillfällig lösning i nödfall, som ett reservhjul. Marknaden för laddboxar har växt och det finns bättre och sämre tillverkare. Vi har valt att samarbeta med de ledande tillverkarna för att kunna erbjuda laddboxar av hög kvalitet med smarta funktioner. Hos oss köper du laddbox och installation i ett paket, då får du komplett, säker och driftklar box. I erbjudandet ingår DC-skydd, lastbalanserare, uppkoppling och driftsättning. Boxen kopplas upp mot husets nätverk och sedan kan du styra den via dator eller via en app i telefonen.

Vad är dynamisk lastbalansering?

Egentligen borde det istället kallas för ”skydda huvudsäkringen”, för det är vad funktionen gör. Med dynamisk lastbalansering använder laddboxen, eller ett större system av laddboxar, en extern mätare som oftast placeras i elcentralen på fastigheten. På så vis får laddboxen koll på hur mycket el som används i resten av fastigheten och kan därför anpassa hur mycket el som används till elbilsladdning i varje givet ögonblick. Samtidigt kan du använda den kapacitet du har i fastigheten mer effektivt, så att bilen laddar snabbare – utan att huvudsäkringen löser ut eller att du behöver uppgradera till ett dyrare elnätsabonnemang.

Lastbalansering skyddar säkringarna

En laddbox innehåller en energimätare som avläses i realtid. Förprogrammerade gränsvärden ser till att din vanliga huvudsäkring kan klara ladduppdraget utan att du behöver säkra upp till ett dyrare årsabonnemang. Genom att aktivera den dynamiska lastbalanseringen känner laddboxen av hela husets samtida elförbrukning och anpassar laddeffekten därefter (kräver att en separat elmätare installeras i elcentralen). Det gör att huvudsäkringen aldrig överbelastas medan laddströmmen till bilen kan variera mellan 6A och 32A.